Deaktivace EGR ventilu FIAT DUCATO 3.0 Mjet 118kw
Pokud vaše vozidlo vykazuje chybu EGR ventilu případně je auto v nouzovém režimu. Dokáže náš technik provést deaktivaci EGR ventilu přímo u vás na místě. Ihned po deaktivaci bude vozidlo plně pojízdné.
Časté požadavky našich zákazníků na deaktivaci EGR ventilu se týká motorizací:
- 3.0 Mjet 118kw, Řídící jednotka Bosch EDC 16C39, vyráběná od roku 2006
- 3.0 Mjet 132kw, Řídící jednotka BOSCH EDC 17CP52, vyráběná od roku 2011
- 2.3 Mjet 81kw, 97kw, 112kw, Řídící jednotka Magneti marelli MJ8F3, vyráběná od roku 2011
- 2.2 Mjet 81kw, 96kw, 97kw, 98kw, 99kw, 110kw, Řídící jednotka Continental SID208, vyráběná od roku 2011
Chybová hlášení související se závadou EGR ventilu
- P0401 – Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
- P0402 – Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected
- P0403 – Exhaust Gas Recirculation Control Circu. Příznaky problémů s EGR ventilem:
- Zvýšené emise: Pokud vozidlo neprochází emisními testy nebo pokud dojde k nárůstu emisí, může to být známka problémů s EGR ventilem.
- Snížený výkon: Zanesený nebo nefunkční EGR ventil může ovlivnit výkon vozidla, což se projevuje snížením akcelerace a tahové síly.
- Zhoršená spotřeba paliva: Problémy s EGR ventilem mohou vést k neefektivnímu spalování paliva a zvýšené spotřebě.
- Nepravidelný chod motoru: Pokud je EGR ventil ovlivněn, může to způsobit nepravidelný chod motoru nebo dokonce jeho výpadky.
- Kontrolka motoru (Check Engine): Aktivace kontrolky motoru na palubní desce může být indikátorem problémů s EGR systémem.
